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新电商时代快递企业的选择与创新

2018-05-27 09:35        


  “眼前有景道不得,崔灏题诗在上头。”


  5月26日,2018中国电子商务创新发展峰会主论坛上,圆通速递副总裁相峰以一首李白的诗,开始了他的主题演讲。

  2017年,中国快递市场有400多亿包裹,如今中国已经成为全世界最大的快递市场,远超第二、第三加起来的体量。

  而这么大的数据和体量如何产生的?

  相峰认为,就是创新,而其中一个最重要的商业模式就是--加盟。“今年,我们的快递市场可能会达到将近500亿件包裹,而这些包裹从哪里来?就是由加盟的快递民营公司来的,并且主力军来自杭州旁边的一个小县城,当初他们很穷,拖着泥腿子进到城市做快递。怎么来做?就是加盟。所以今天快递能达到了这个规模,这种商业模式的创业,给整个中国电商行业,给物流行业带来的变革也是世界级的。”

  “从物流的角度,我们认为新零售离不开新物流,没有新物流支撑的新零售是不存在的。”

  近几年,一、二、三线城市房价都在上涨,人工也在上涨,但是快递费在下降,连续多年曲线仍然往下走。在贵州,发全国快件也仅仅是几块钱,中国的快递已经做到了普惠的服务,但是面临的要求也很多,电商要创新,对快递也提出了要求,要及时送,要跨境送,要全球送。

  “我们做了一个总结,中国的快递物流业,已经从整体的创业型经济向管理型经济转变,物流业史上发展最重大的创新不是和技术相关的,而是由管理带来的,是企业价值的实现。创新是组织的基本功能,创新一定要有目的、计划,成体系的进行,创新一定要是能够被管理,而且必须被管理。快递物流创新需由封闭走向开放,由单边走向协同”相峰深刻地总结道。

  贵报传媒全媒体记者  梁圣 赵曼妤 王恬
  编辑 吴春生
  编审 杨韬
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